j9九游会|猫咪vip破解版1.1.2|三兄弟 对比测试新领驭迈腾及斯柯达昊锐

　　新领驭迈腾昊锐✿◈，血缘关系相近✿◈，这让许多购车者非常头疼✿◈，到底选谁好？实际上✿◈，同一种商品✿◈，用不同的包装✿◈，取不同的名字✿◈，通过不同的渠道✿◈，在同一个国家销售✿◈，这种现象在市场中并不罕见✿◈。不仅仅汽车行业存在✿◈，其他行业也存在✿◈；不仅仅大众存在✿◈，像PAS✿◈、本田通用等车企也存在✿◈。

　　随着中国车市跨入第二个黄金十年✿◈，中国需要更多的新车✿◈，此种现象非但不会减少✿◈，还有可能会进一步增多✿◈。所以✿◈，身为消费者的你✿◈，选车时可要睁大双眼✿◈，在多款“孪生车”中选择最适合自己的车型✿◈，这可不是一件容易的事✿◈，下面以三款德系车为例猫咪vip破解版1.1.2✿◈，看看该如何选购“孪生车”✿◈。

　　新领驭全称为“帕萨特新领驭”✿◈，第一批在上海大众投产的帕萨特为第五代✿◈，内部代号为B5✿◈，上市后一直是B级车市场最重要的车型之一✿◈。不过✿◈，到换代时✿◈，新一代的帕萨特却最终落户一汽大众✿◈，即后来的迈腾✿◈。但帕萨特没有就此停产✿◈，上海大众在原有基础上猫咪vip破解版1.1.2✿◈，根据中国国情✿◈，设计了换代车型✿◈，即现在的新领驭✿◈，从这个角度说J9九游会✿◈，把新领驭视为“本土化的帕萨特”也未尝不可✿◈。

　　新领驭是三款帕萨特中排量最多✿◈、价格覆盖区域最大的车型✿◈，除了主打的1.8T涡轮增压发动机之外✿◈，还提供2.0L和2.8L自然吸气发动机✿◈。同时✿◈，新领驭也是销量最高J9九游会真人游戏✿◈，✿◈、口碑最好✿◈、售后服务网点最多的帕萨特✿◈，换句话说就是最让人省心的车型✿◈。

　　当然✿◈，换代和改款之后新领驭依旧沿用原有发动机和变速器✿◈，但上海大众在内部空间猫咪vip破解版1.1.2✿◈、配置✿◈、做工用料等方面j9九游会老哥俱乐部✿◈，✿◈，下了极大的心血✿◈，车内氛围丝毫不逊色于迈腾昊锐✿◈。也正因为如此✿◈，新领驭才在市场上成功立足✿◈，销量一直稳居B级车市场前列✿◈。

　　与迈腾昊锐相比✿◈，新领驭最大优点是其成熟稳重的气质和良好口碑✿◈，这一优点在家用车市场并不明显j9九游会✿◈，但公务用车市场却极为明显✿◈。由于品牌形象好✿◈，而且内部装潢上档次✿◈，新领驭一直被誉为用来接待客户的性价比最高的车型✿◈。

　　即使在上市两年后的今天✿◈，迈腾依旧是同级车里技术含量最高的车型✿◈。不论与日系竞争对手相比✿◈，还是与新领驭昊锐相比✿◈，迈腾最大优点就是技术✿◈。迈腾先进技术有些是看得到✿◈；如TSI汽油直喷发动机✿◈、DSG变速器✿◈、电子驻车系统等✿◈；还有些是看不到✿◈，如机械制造工艺✿◈，包括激光焊接✿◈、高刚性车身等✿◈。

　　不过✿◈，一汽大众虽然一直强调技术✿◈，但实际使用✿◈，却又处处体现着它的贴心✿◈。迈腾的用料✿◈、做工以及营造出来的奢华气氛是三款车中最高的✿◈，完全能讨好家庭用户j9九游会✿◈。不仅如此✿◈，迈腾还营造出极高的驾驶乐趣✿◈。此次集体试驾j9九游会 - 真人游戏第一品牌✿◈！✿◈，《车天下》的记者们都给迈腾极高的评价✿◈。但必须指出的是✿◈，记者们都属于钟情于驾驶的一类人✿◈。

　　迈腾新领驭其实是两款截然不同的车型✿◈，与新领驭不同j9九游会✿◈，迈腾在车厢人体工程✿◈、使用便利性✿◈、人性化设计等诸多方面更贴近家用消费者j9九游会✿◈，上市两年来✿◈，消费者也接受迈腾“高技术家用车”的定位J9九游会入口✿◈。✿◈。购买迈腾的消费者不会有太多抱怨✿◈，对于它后排空间稍小的缺点都能安然接受✿◈，因为迈腾是买来自己开的✿◈！

　　昊锐迈腾出自同一平台✿◈，但无论在造型风格✿◈、尺寸✿◈、驾乘感以及功能性上✿◈，昊锐都与迈腾有很大不同✿◈。昊锐迈腾的区别✿◈，甚至要比明锐速腾的区别大得多✿◈。大众在相同平台上发展出价位完全相近的车型✿◈，并非“无的放矢”✿◈，而是完全出于满足市场需要的考虑✿◈，不仅仅在中国如此✿◈，在欧洲也是如此✿◈。

　　昊锐迈腾最大的不同在于拥有宽敞的后排空间✿◈，这点与新领驭相似✿◈。与新领驭相比✿◈，昊锐又拥有接近迈腾的技术水准✿◈，采用了1.8T和2.0T汽油直喷发动机✿◈，硬要说差距的话✿◈，迈腾装备了DSG变速器✿◈，昊锐则是采用6前速Tiptronic自动变速箱昊锐最大不足其实不在车型上✿◈，而是在售后服务上✿◈，斯柯达网点数量还远不能与两个大众相媲美✿◈，不过✿◈，斯柯达这两年在推新车的同时✿◈，也在这方面下了极大的工夫✿◈。

　　在对比之前✿◈，本以为昊锐会让新领驭尴尬✿◈，毕竟两者的定位✿◈、形态✿◈、价位j9九游会✿◈、内饰乃至“加长的后排”都非常接近✿◈。但了解和试驾昊锐之后✿◈，发现这一尴尬并不存在✿◈。两车放在一起✿◈，昊锐各方面显得更为潮流✿◈，而新领驭昊锐的映衬下✿◈，愈发显得稳重✿◈。到底是潮流好✿◈，还是稳重好✿◈，见仁见智✿◈。昊锐外观潮流✿◈，后排宽敞✿◈，虽然操控不如迈腾✿◈，但拥有不错的驾驶情趣✿◈，有一定技术但又不至于过剩✿◈，装备够用又不过于花俏——令人联想起当年初出茅庐的凯美瑞✿◈，所以✿◈，完全可以将其称为中庸版的“帕萨特”✿◈。

　　实际上✿◈，从新领驭迈腾✿◈，再到昊锐✿◈，特点都非常鲜明✿◈，新领驭稳重大气✿◈，适合商用✿◈；迈腾舒适体贴✿◈，技术含量高✿◈，适合家用✿◈；昊锐中庸又跟得上潮流✿◈，商用与家用均可✿◈。只要明白这点✿◈，再根据自身要求✿◈，就不难选出适合自己的车型✿◈。

　　对于这三款德系车✿◈，归结下来就一句话✿◈：如果是用来接送客户✿◈，可以在新领驭昊锐中选择✿◈；如果买来自己开✿◈，可以在迈腾昊锐中选✿◈；无论最终选谁j9九游会✿◈，都不会错到哪去✿◈。 （周伟力）

　　领驭迈腾昊锐大众汽车集团不折不扣的“三兄弟”✿◈，因为三者都出自大众PQ平台✿◈，但三者区别还是挺大的:帕萨特领驭可谓老当益壮✿◈，虽然在底盘等方面有点老迈✿◈，但凭着大气的造型✿◈、丰富的配置还是吸引了大量稳重的客户✿◈；迈腾尽管有空间方面的缺陷✿◈，但采用了大众几乎所有的王牌技术✿◈，堪称是国内运动型车型的杰作✿◈；而最新上市的斯柯达昊锐虽然在品牌号召力上略嫌不足✿◈，但凭借宽敞的空间和最新的技术✿◈，还是赢得大家的赞许j9九游会✿◈。 （王灿彬）

　　无论从动力配置还是实际的操控感来看✿◈，迈腾2.0T车型都是最好的✿◈。但问题是j9九游会老哥俱乐部✿◈。✿◈，在这一市场上✿◈，迈腾远远不是卖得最好的车型✿◈，原因何在？在当天试完车之后✿◈，我随意问几位车友和汽车销售员✿◈，他们的选择也多是昊锐迈腾最多排在和领驭一样的位置✿◈，原因很简单✿◈，它的外形设计还有偏小的尺寸✿◈，让这个高手在这种高手与高手的过招中✿◈，吃了大亏✿◈，本来嘛✿◈，高手之间的水平顶多就是毫厘之别j9九游会✿◈，迈腾却拥有外形和空间两大明显的缺点✿◈，能不吃点苦头吗？